Model 3 /Y 專屬避震器套件

預算 30,000 元以內

TEIN

EnduraPro

原廠強化型避震桶芯

不可調

產品特色

．街道取向設定，兼顧舒適與操控
．可降低車高，改善車身姿態
．提升過彎穩定與支撐性
．適合日常通勤與輕度熱血駕駛

元

NT$ 27,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

CUSCO

Street Performance

原廠強化型避震桶芯

18段軟硬可調

產品特色

．原廠型避震升級，保留原車彈簧設定
．改善老化避震造成的晃動與不穩
．提升坑洞、接縫路面的吸震表現
．適合想提升舒適與穩定、不想大改的車主

元

NT$ 30,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

TEIN

EnduraPro Plus

原廠強化型避震桶芯

16段軟硬可調

產品特色

．保留原廠型設定，安裝負擔較低
．兼顧舒適、支撐與高速穩定性
．適合想要升級，又希望能微調操控感的車主

元

NT$ 30,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

特斯拉升級避震器，建議同步升級 HARDRACE 後仰角調整器，定位更精準，有效避免吃胎

預算 50,000 元以內

KONI

Active變色龍黃桶

原廠強化型避震桶芯

自動調整阻尼

產品特色

．自動阻尼調整技術，依路況即時改變軟硬
．低速舒適、高速穩定，一支兼顧日常與操控
．保留原廠彈簧設定，安裝簡單無負擔
．提升行路質感，減少多餘晃動與跳動

元

NT$ 48,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

TEIN

STREET ADVANCE Z

入門改裝全可調

16段軟硬高低可調

產品特色

．16段阻尼可調，軟硬可依需求調整
．車高可調設計，提升外觀與操控表現
．雙筒式結構，兼顧舒適與穩定性
．入門改裝首選，日常與輕度熱血皆適合

元

NT$ 49,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

特斯拉升級避震器，建議同步升級 HARDRACE 後仰角調整器，定位更精準，有效避免吃胎

預算 40,000 元以內

JK Racing

S2

道路運動版

32段高低軟硬可調

產品特色

．32段阻尼可調，日常舒適與操控兼顧
．道路設定調校，提升穩定與貼地感
．改善原廠晃動與側傾問題
．適合通勤＋山路輕度熱血

元

NT$ 36,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

BC Racing

BR SERIES

入門改裝全可調

30段高低軟硬可調

產品特色

．車高獨立調整，不影響避震行程
．單筒式設計，支撐性與操控提升
．街道＋小熱血都適合

元

NT$ 39,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

KONI

Active變色龍紅桶

原廠強化型避震桶芯

自動調整阻尼

產品特色

．自動阻尼調整技術，依路況即時改變軟硬
．低速舒適、高速穩定，一支避震同時兼顧
．保留原廠彈簧設定，安裝簡單無負擔

元

NT$ 41,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

特斯拉升級避震器，建議同步升級 HARDRACE 後仰角調整器，定位更精準，有效避免吃胎

預算 60,000 元以內

JK Racing

HS1

道路運動版+Hyperco彈簧

32段高低軟硬可調

產品特色

．搭配高性能彈簧，回彈更線性順暢
．提升車身支撐與動態反應
．轉向更精準，路感更清晰
．兼顧操控與日常使用舒適性

元

NT$ 55,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

TEIN

FLEX Z

街道舒適型全可調

16段高低軟硬可調

產品特色

．全車高可調，保有行程
．16段阻尼調整
．舒適取向、吸震細膩
．日常＋輕度熱血適合

元

NT$ 58,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

RSR

Best-i

高性能道路版

自動調整阻尼

產品特色

．車高＋阻尼可調
．單筒設計、支撐強
．操控反應直接
．街道＋進階操駕

元

NT$ 59,800

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

特斯拉升級避震器，建議同步升級 HARDRACE 後仰角調整器，定位更精準，有效避免吃胎

預算 90,000 元以內

JK Racing

SS2

賽道性能版+氮氣瓶

32段高低軟硬可調

產品特色

．外掛氮氣瓶設計，提升散熱與穩定性
．高強度操駕下阻尼更穩定不衰退
．支撐性更強，過彎側傾更少
．適合熱血駕駛與長時間激烈使用

元

NT$ 65,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

ST Suspensions

XA

歐系入門運動型

16段高低軟硬可調

產品特色

．KW 平價版
．鍍鋅鋼材避震桶，耐用抗腐蝕
．操控取向，路感清晰直接
．適合歐系車與操控導向玩家

元

NT$ 75,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

TEIN

FS2

高階道路運動型

自動調整阻尼

產品特色

．車高＋阻尼可調，操控自由度高
．單筒式設計，支撐強、反應直接
．高速穩定性佳，過彎更精準
．適合熱血駕駛與進階玩家

元

NT$ 85,000

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

特斯拉升級避震器，建議同步升級 HARDRACE 後仰角調整器，定位更精準，有效避免吃胎

預算 100,000 元以上

Öhlins

DFV

雙流閥科技高性能

20段高低軟硬可調

產品特色

．DFV技術，兼顧舒適與操控表現
．路面回饋細膩，高速穩定性優異
．長時間操駕阻尼穩定不衰退
．適合高端街道與賽道玩家

依匯率報價

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

KW Suspensions

V3

頂級性能+氮氣瓶

28段高低軟硬可調

產品特色

．車高＋壓縮／回彈獨立可調（雙向調整）
．不鏽鋼桶身，抗腐蝕耐用性高
．操控精準，可細緻調校車輛動態
．適合進階玩家與賽道需求

依匯率報價

*價格包含安裝、調整、測試與四輪定位

*實際樣式以原廠現行版本為準

我想諮詢

特斯拉升級避震器，建議同步升級 HARDRACE 後仰角調整器，定位更精準，有效避免吃胎

Model 3 /Y 專屬避震器套件

預算 30,000 元以內

TEIN

EnduraPro

原廠強化型避震桶芯

不可調

​產品特色

．街道取向設定，兼顧舒適與操控 ．可降低車高，改善車身姿態 ．提升過彎穩定與支撐性 ．適合日常通勤與輕度熱血駕駛

CUSCO

Street Performance

原廠強化型避震桶芯

18段 軟硬 可調

​產品特色

．原廠型避震升級，保留原車彈簧設定 ．改善老化避震造成的晃動與不穩 ．提升坑洞、接縫路面的吸震表現 ．適合想提升舒適與穩定、不想大改的車主

TEIN

EnduraPro Plus

原廠強化型避震桶芯

16段 軟硬 可調

​產品特色

．保留原廠型設定，安裝負擔較低 ．兼顧舒適、支撐與高速穩定性 ．適合想要升級，又希望能微調操控感的車主

預算 50,000 元以內

KONI

Active變色龍 黃桶

原廠強化型避震桶芯

自動調整阻尼

​產品特色

．自動阻尼調整技術，依路況即時改變軟硬 ．低速舒適、高速穩定，一支兼顧日常與操控 ．保留原廠彈簧設定，安裝簡單無負擔 ．提升行路質感，減少多餘晃動與跳動

TEIN

STREET ADVANCE Z

入門改裝全可調

16段 軟硬 高低可調

​產品特色

．16段阻尼可調，軟硬可依需求調整 ．車高可調設計，提升外觀與操控表現 ．雙筒式結構，兼顧舒適與穩定性 ．入門改裝首選，日常與輕度熱血皆適合

預算 40,000 元以內

JK Racing

S2

​道路運動版​

32段 高低 軟硬 可調

​產品特色

．32段阻尼可調，日常舒適與操控兼顧 ．道路設定調校，提升穩定與貼地感 ．改善原廠晃動與側傾問題 ．適合通勤＋山路輕度熱血

BC Racing

BR SERIES

入門改裝全可調

30段 高低 軟硬 可調

​產品特色

．車高獨立調整，不影響避震行程 ．單筒式設計，支撐性與操控提升 ．街道＋小熱血都適合

KONI

Active變色龍 紅桶

原廠強化型避震桶芯

自動調整阻尼

​產品特色

．自動阻尼調整技術，依路況即時改變軟硬 ．低速舒適、高速穩定，一支避震同時兼顧 ．保留原廠彈簧設定，安裝簡單無負擔

預算 60,000 元以內

JK Racing

HS1

道路運動版+Hyperco彈簧

32段 高低 軟硬 可調

​產品特色

．搭配高性能彈簧，回彈更線性順暢 ．提升車身支撐與動態反應 ．轉向更精準，路感更清晰 ．兼顧操控與日常使用舒適性

​TEIN

FLEX Z

街道舒適型全可調

16段 高低 軟硬 可調

​產品特色

．全車高可調，保有行程 ．16段阻尼調整 ．舒適取向、吸震細膩 ．日常＋輕度熱血適合

RSR

Best-i

高性能道路版

自動調整阻尼

​產品特色

．車高＋阻尼可調 ．單筒設計、支撐強 ．操控反應直接 ．街道＋進階操駕

預算 90,000 元以內

JK Racing

SS2

​賽道性能版+氮氣瓶

32段 高低 軟硬 可調

​產品特色

．外掛氮氣瓶設計，提升散熱與穩定性 ．高強度操駕下阻尼更穩定不衰退 ．支撐性更強，過彎側傾更少 ．適合熱血駕駛與長時間激烈使用

ST Suspensions

XA

產品特色

．街道取向設定，兼顧舒適與操控
．可降低車高，改善車身姿態
．提升過彎穩定與支撐性
．適合日常通勤與輕度熱血駕駛

18段軟硬可調

產品特色

．原廠型避震升級，保留原車彈簧設定
．改善老化避震造成的晃動與不穩
．提升坑洞、接縫路面的吸震表現
．適合想提升舒適與穩定、不想大改的車主

16段軟硬可調

產品特色

．保留原廠型設定，安裝負擔較低
．兼顧舒適、支撐與高速穩定性
．適合想要升級，又希望能微調操控感的車主

Active變色龍黃桶

產品特色

．自動阻尼調整技術，依路況即時改變軟硬
．低速舒適、高速穩定，一支兼顧日常與操控
．保留原廠彈簧設定，安裝簡單無負擔
．提升行路質感，減少多餘晃動與跳動

16段軟硬高低可調

產品特色

．16段阻尼可調，軟硬可依需求調整
．車高可調設計，提升外觀與操控表現
．雙筒式結構，兼顧舒適與穩定性
．入門改裝首選，日常與輕度熱血皆適合

道路運動版

32段高低軟硬可調

產品特色

．32段阻尼可調，日常舒適與操控兼顧
．道路設定調校，提升穩定與貼地感
．改善原廠晃動與側傾問題
．適合通勤＋山路輕度熱血

30段高低軟硬可調

產品特色

．車高獨立調整，不影響避震行程
．單筒式設計，支撐性與操控提升
．街道＋小熱血都適合

Active變色龍紅桶

產品特色

．自動阻尼調整技術，依路況即時改變軟硬
．低速舒適、高速穩定，一支避震同時兼顧
．保留原廠彈簧設定，安裝簡單無負擔

32段高低軟硬可調

產品特色

．搭配高性能彈簧，回彈更線性順暢
．提升車身支撐與動態反應
．轉向更精準，路感更清晰
．兼顧操控與日常使用舒適性

TEIN

16段高低軟硬可調

產品特色

．全車高可調，保有行程
．16段阻尼調整
．舒適取向、吸震細膩
．日常＋輕度熱血適合

產品特色

．車高＋阻尼可調
．單筒設計、支撐強
．操控反應直接
．街道＋進階操駕

賽道性能版+氮氣瓶

32段高低軟硬可調

產品特色

．外掛氮氣瓶設計，提升散熱與穩定性
．高強度操駕下阻尼更穩定不衰退
．支撐性更強，過彎側傾更少
．適合熱血駕駛與長時間激烈使用

16段高低軟硬可調

產品特色

．KW 平價版
．鍍鋅鋼材避震桶，耐用抗腐蝕
．操控取向，路感清晰直接
．適合歐系車與操控導向玩家

產品特色

．車高＋阻尼可調，操控自由度高
．單筒式設計，支撐強、反應直接
．高速穩定性佳，過彎更精準
．適合熱血駕駛與進階玩家

20段高低軟硬可調

產品特色

．DFV技術，兼顧舒適與操控表現
．路面回饋細膩，高速穩定性優異
．長時間操駕阻尼穩定不衰退
．適合高端街道與賽道玩家

KW Suspensions

28段高低軟硬可調

產品特色

．車高＋壓縮／回彈獨立可調（雙向調整）
．不鏽鋼桶身，抗腐蝕耐用性高
．操控精準，可細緻調校車輛動態
．適合進階玩家與賽道需求